La Scie

Baie Verte Peninsula
Juni 14 - 16: Auf unserem Weg nach St. John's war die Baie Verte Peninsula unser nächster Halt. Das Foto wurde auf halbem Weg zwischen Deer Lake und der Ausfahrt des Highway 410 aufgenommen.

Baie Verte liegt etwa 60 km nördlich vom Trans Canada Highway. Unser erster Eindruck von der Stadt war nicht überzeigend. Wie wir später herausfanden, ist dies eine Bergbaustadt. Ein paar Kilometer nördlich liegen berghohe Abraumhalden mit einem riesigen Loch und einem See, Schelfstrassen und Bergbaumaschinen. Dies ist die alte Asbestmine, die 1990 geschlossen wurde. Jetzt wird in der Gegend Erz abgebaut. Die Strassen rund um die Minen sind in schlechtem Zustand. Wir waren auf der Suche nach einem Restaurant, aber diesem Ort fehlte der neufundländische Charme.

Fleur de Lys
Am Ende des Highway 410 ist Fleur de Lys. Wir suchten den Specksteinbruch (soap stone) und das Museum. Wir hatten kein Glück, aber wir haben uns nicht sehr bemüht, es zu finden. Die Stadt war damit beschäftigt, sich auf die Touristensaison vorzubereiten, die in etwa zwei Wochen beginnt. Wie zuvor fanden wir keinen Platz, um uns hinzusetzen und zu essen. Am Bistro on the Bay wurde noch gearbeitet. Dieser Ort sah sehr nach "Neufundland" aus, mangels eines besseren Wortes. Wir haben keinen Zweifel, dass es bald fertig sein wird.
Am Ende der Strasse befindet sich der Ocean View Trail. Wir brauchten die Bewegung, nachdem wir mehrere Stunden im Jeep gesessen hatten. Eine atemberaubende Aussicht, eine sanfte Brise und ein paar Worte mit dem einzigen anderen Paar, das den Ort besuchte. Diese kurze Wanderung liess uns vergessen, dass wir noch nicht zu Mittag gegessen hatten.

La Scie
Wir kehrten zur 410 zurück und fuhren auf der 414 nach Osten nach La Scie. Ausser dem Campingplatz-Zeichen auf der Touristenkarte, hatten wir keine Informationen über die Stadt . Nach der letzte Kurve wurden wir mit einem wunderschönen Ausblick auf das Fischerdorf belohnt. Genau das was wir erhofften.

Eine Geschichtsstunde in drei Sätzen. Die Nordküste Neufundlands ist seit 1713 Teil des French Shore. 1904 gaben die Franzosen ihre Rechte an dem French Shore auf. Das ist der Grund für die französischen Namen.
Wir hielten an der Tankstelle an um aufzutanken und fragten nach einem Platz zum Essen sowie für die Wegbeschreibung zum Campingplatz. Der Campingplatz liegt "ganz am Ende der Strasse. Nach der Wende weiterfahren und dann links halten". Und für das Restaurant empfahlen sie das Fish and Chips Lokal. Wir fanden den Island Cove RV Park. Die Wegbeschreibung war richtig.

Island Cove RV Park
Der Campingplatz hat nur wenige Stellplätze. Es ist ein ruhiger Ort mit einer phänomenalen Lage auf den Klippen. Als wir bei Doug eincheckten, wies er uns auf die verschiedenen Wanderwege hin. Er empfahl dasselbe Restaurant, das Critch's Restaurant & Sack Bar. Wir bekamen endlich unser Mittagessen und genossen die Fish and Chips.
Unser Campingplatz hatte Wasser und Strom, einen Blick über den Hafen von La Scie auf der einen Seite und das weite offene Labradormeer auf der anderen Seite. Von weit unten hörten wir das Rauschen der Wellen. An diesem Abend ging die Sonne in einem farbenfrohen Schauspiel über dem Ozean unter. Es war user perfekter Ort.

Our fish story
Das haben wir über das Fischen gelernt. Denke daran, dass wir in einem Binnenland (Schweiz) geboren wurden und die Küste im Süden Ontarios die der Grossen Seen ist. Also los geht's.
Die runden eimerartigen Netze sind Krabbenfallen. Ein Netz schliesst den grossen Ring und sitzt auf dem Meeresboden. Die Krabben klettern hoch und rutschen in die Falle, den Plastikkragen hinunter. Das Netz, das die Falle geschlossen hat, löst sich nach einiger Zeit auf, wenn die Falle nicht geborgen werden kann. So stellen sie keine Gefahr für andere Meeresbewohner dar.
Die anderen Fallen sind für Hummer. Sie sitzen auf dem Meeresboden und der Hummer kriecht hinein. Beide Fallen haben Köder im Inneren, um sie anzulocken.
 
 

Das grüne Netz ist ein Castnet. Das wird für Capelins verwendet. Das Netz wird über die Fischschule geworfen. Das Blei an der Aussenseite des Netzes zieht das Netz nach unten und fängt die Fische. Es wird dann hochgezogen und die Bleikugeln schliessen sich unter den Caplins.
Das Schiff ist ein Trawler und hat einen breiten Körper. Sie werden verwendet, um die Krabbenfallen auf das Schiff zu ziehen. 20 dieser Fallen sind mit Seilen verbunden, die Breite des Schiffes hält es auf den Wellen im Gleichgewicht.
 

Wir konnten nirgendwo frischen Kabeljau (Cod) bekommen, sie hatten keinen Kabeljau mehr. Die Angelsaison beginnt für den privaten Fischfang erst im Juli und für den kommerziellen Fischfang erst Mitte August. Doug vom Campingplatz hat uns mit einem örtlichen Fischer in Kontakt gebracht. Wir kauften gefrorenen Heilbutt, Lachs und Garnelen. Alle Produkte aus der Region. Wir hatten eine Woche später einen Salat mit Garnelen. Sie waren so gut. Die Erinnerungen an La Scie verstärkten den Geschmack.