Schlafgelegenheit im Jeep JK

Design von CheaperJeeperTV.com mit Modifikationen für den Jeep JK

Ein Mitglied vom Hamilton Area Jeep Club in Ontario, Kanada hat diese grossartige Idee um eine Schlafgelegenheit im Jeep einzugebauen. Es braucht keine Schrauben oder Winkel, es ist wirklich ein geniales Design für Reisende mit kleinem Budget. Aber verlass dich nicht auf unsere Aussage, schau dir die CheaperJeeperTV.com Schlafplattform selber an.
Dieses Dokument hier beschreibt the Anpassungen für den Jeep JK und baut auf der Beschreibung von CheaperJeeperTV auf. Konsultiere die YouTube Video und Dokumentation von CheaperJeeperTV für Einzelheiten.

1976 VW Van Der Design erinnert mich an meinen "Road Runner" aus den 70er Jahren. Die Schlafplattform war auch auf einem Holzrahmen mit Deckplatten aufgebaut. Der Tisch war die Stütze vom vorderen Teil und konnte tagsüber als Bank zusammengeklappt werden. Der VW Bus brachte mich die 3.800 km von Zürich bis zum Nordkap in Norwegen. Das war eine 3-monatige Reise und weckte mein Interesse für Reisen in abgelegenen Gebiete. Norwegen, Schweden und Finnland sind so schön und wild wie Kanada. Offensichtlich bin ich nicht der Strandtyp. Damals kaufte ich solide Plastikboxen, die sind heute noch mit uns auf Reisen.

Zurück zur Schlafplattform im Jeep. Meine Frau und ich haben über diese grossartige Idee von CheaperJeeperTV.com nachgedacht. Manchmal wollen wir nur zwei oder drei Tage gehen. Jedes interessante Ziel ist über 400 km entfernt. Hotels sind teuer oder ausgebucht. Ein Zelt haben wir immer im Jeep, nimmt jedoch Zeit in Anspruch und erfordert flachen Boden ohne Steine oder Felsen. Zudem beissen die Fische am besten am frühen Morgen, also kann ich aus dem Bett rollen und unser Frühstück, Mittag- und Abendessen fangen. Im Jeep zu schlafen scheint eine ausgezeichnete Idee zu sein.

Sleeping Platform in the 2013 Jeep Sahara Unlimited Wir müssen jedoch ein paar kleinere Änderungen machen.
Die Plattform muss um 1 inch erhöht werden. Erinnerst du dich an die Plastikboxen vom VW Bus? Die meisten Werkzeuge, Ersatzteile und Lebensmittel sind in diesen Boxen und die Höhe ist etwas über 9 inch.
Die Plattform im Stauraum bleibt während der aktiven Reisezeit im Jeep, das ist vom Januar bis Dezember.
Die Plattform über den Rücksitzen wird in der Garage aufbewahrt und bei Bedarf installiert. Die Rücksitze werden von nun an für längeren Fahrten entfernt. Wir füllen den Jeep ohne Probleme mit Ausrüstung wenn wir unterwegs sind.
Apropos Rücksitze im Jeep JK. Unser Modell ist vom 2013. Die Schrauben gehen durch den Boden und kommen unter dem Jeep heraus. Etwa 2 cm sind dem Regen, Schnee, Salz, Steinen und Anderem ausgesetzt, was die Schrauben beschädigen kann. Jetzt, wo sie raus sind, können wir ehrlich sagen, dass das 4 unterhaltende Stunden waren. Wir müssen einen Weg finden, diesen Prozess effizienter zu gestalten.

Wir debatierten ob wir Kunststoffplatten, eigentlich HDPE-Platten, anstelle von Holz als Plattform verwenden sollten. Kuststoffplatten können auf dem Dachträger transportiert werden. Weitere Informationen zu den HDPE-Platten sind am Ende dieser Seite. Es ist ungefähr doppelt so teuer wie Holz, vielleicht dreimal. HDPE ist ein nahezu unzerstörbarer Kunststoff. Wir haben schon einige Jeep und Wohnanhänger Projekte mit HDPE Platten gelöst.

Mit dem COVID-19 Reiseverbot haben wir genug Zeit und beschlossen unsere Holzreststücke in der Garage zu verwenden, um einen Prototyp zu bauen. Das Design von CheaperJeeperTV.com basiert auf einem JL. Es stellte sich heraus, dass der Stauraum in unserem JK breiter ist. Die hintere Türscharnierbefestigung befindet sich im Subwoofer-Gehäuse und somit ist unmittelbar hinter den Sitzen mehr Platz zur Verfügung. Die Breite der Sitze ist wahrscheinlich gleich und eine 4-Fuss-Platte passt gut in den Raum.

Cargo Platform Prototype Und so sieht unserer Stauraum Plattform aus. Die roten Linien markieren die JL-Breite von CheaperJeeperTV.com. Unser JK hat mehr Breite näher am Sitz, aber der Subwoofer braucht den Platz bei der Hecktüre.
Die zusätzliche Breite hinter den Sitzen hängt stark von der Höhe der Plattform ab. Der runden Radkasten machen das Anpassen ein Stichsägen Abenteuer.

Cargo Leg Layout Nachdem die Plattform eingepasst war, passte uns der Abstand der Platformstützen nicht. Die grauen Boxen passen nicht genau dazwischen. Wir verbreiteten den Abstand der Längsstützen. Die 3/4 "Holzplatte ist stark genug, um mehr als 22 inch zu überspannen.
Wir haben die beiden Platten mit einem Scharnier verbunden. Die Breite der Platten ist rein zufällig und war die Grösse unserer alten Holzeplatten.
Der Wagenheber und das Ablagefach unter dem Teppich sind somit nicht mehr zugänglich. Der Teppich und Deckel werden entfernt wenn wir auf Reisen gehen.

JK Änderungen
Cargo Cross Piece mod for JK Die Gesamtbreite für die Querstücke bleibt unverändert. Der fahrerseitige Einschnitt wurde um etwa 2 inch nach links verschoben. Die unteren Ausschnitte auf beiden Seiten des Querstücks können verkleinert werden. Der JK hat eine flache Ladefläche. Unsere Schätzung ist, dass ein Schnitt von 5 x 1 inch ausreicht.
Was haben wir gelernt? Überprüfe die Grösse deiner Ausrüstung und vergewissere dich, dass sie unter die Plattform passt. Passe die Schnitte entsprechend an. Wir berbreiteten den Abstand der beiden Längsstützen auf 24 inches.
Mit all den Anpassungen, unsere Querstütze war ein Kunstwerk.

Cargo Leg with cut outs for JK Nach ein paar Wochen entschlossen wir uns die Querstütze zu ersetzen. Nachdem wir das Mass der vordere Plattform änderten, wussten wir, dass die Querstütze so breit wie möglich sein musste. Wir mussten die richtige Platzierung finden, damit die Schrauben und Haken das Querstück nicht behindern. Jetzt befinden die sich direkt hinter dem Brett und sind beim Blick in den Laderaum nicht sichtbar.

Final Cargo Leg with cut outs for JK Die endgültige Version ist einfacher. Es stellte sich heraus, dass die Schnitte in unserer Installation gleichmässig verteilt sind. Es hat auch kein Hindernis auf dem Jeepboden. Wir haben keine Einschnitte für die vordere Plattform Stützen gemacht. Aufgrund der COVID-19-Beschränkungen haben sich unsere Reisepläne geändert und wir werden die Schlafplattform diesen Sommer nicht nutzen können. Wir haben jedoch die Bretter gemessen und geschnitten. Details sind unten.

Cargo Leg with cut outs for JK Das Längsstützen auf der Beifahrerseite befindet sich sehr nahe am Subwoofer. Sehr effizient, aber wir schneiden noch ein Loch in die Stütze. Direkt hinter dem Subwoofer befindet sich eine Steckdose, die jetzt wieder zugänglich ist. Der vordere Ausschnitt erleichter uns den Zugang zu kleineren Artikel. Wir reisen immer mit Toilettenpapier, Ersatzmüllsäcken, Gummihandschuhen, einer Decke und Notfall-Regenbekleidung. Und dort bewahren wir es auf.

Cargo Leg Final Version Und die endgültige Version sieht so aus. Das Klebeband ist da, damit wir keine Splitter bekommen. Wir verwendeten ein ungeschliffenes Brett.

Die Boxen passen nach der Änderung. Sehr einfach um die Boxen herauszuziehen.
Immer noch genügen freier Platz. Die grosse 1 x 2 feet Box passt genau.

Cargo layout modified Cargo inside view

Unsere Ladefläche ruht auf einem 10 inch hohen Rahmen. Das ursprüngliche Design von CheaperJeeperTV.com verwendet einen 9 inch hoen Rahmen. An der Frontplatte müssen die Schnitte angepasst werden.
NOTE: Der Prototyp in den obigen Bildern ist nicht genau auf die unten angegebenen Spezifikationen zugeschnitten. Wir machten Änderungen an der Plattform Aufgrund unseren täglichen Ausflügen zum Lebensmittelgeschäft. Nicht viele andere Möglichkeiten während der COVID-19 Ausganssperre. Der Prototyp wurde von zwei gleich breiten Brettern geschnitten. Somit war es nicht möglich, das Endstück vollständig zurückzuklappen und es halb geöffnet zu lassen. Diese Aufteilung hat das Problem behoben.

Final front-half cargo cover for JK Die von uns verwendeten Masse sind wie folgt und basieren auf zwei einzelnen Platten die mit einem Scharnier verbunden sind.
Die vordere ist 48 x 18,5 inch mit den Schnitten für die Radkästen.

Final rear-half cargo cover for JK Das hintere ist ungefähr 41 x 14,5 inch mit den Schnitten für Subwoofer und Türgriff.
Wir liessen auf beiden Seiten eine Lücke, um eine Schwimmudel auf den Rand zu schieben. Jetzt ist die Platte hinten eingeklemmt und bewegt sich nicht und klappert nicht. Wir haben die genaue Position des Scharniers markiert, NACHDEM wir die beiden Teile auf die Quer- und Längsbeine legten. Sie treffen sich nicht genau in der Mitte und sind fast einen Zentimeter verschoben. Somit ist genug Spiel und sie berühren die Jeep Seitenwände nicht.

Hinges on order Wir haben zwei Scharniere bestellt und werden die Fotos erneuern wenn die eingebaut sind.

Jetzt arbeiten wir am vordern Teil der Platform und hoffen das die bis Ende May auch bereit ist.

Bisher haben wir die Änderungen der Stauraum Plattform dokumentiert.

Front Section of platform
Front Legs Wir haben die Breite der Plattform auf 52 inch erhöht und die Länge beträgt 39 inch. Das Layout im JK ist unterschiedlich zum JL und die vorderen Querstützen müssen aus zwei Teilen bestehen.
Die Mittelkonsole erstreckt sich hinter den Vordersitzen. Die vorderen Querstützen sind zwei gleich geschnittene Teile.
Der ungewöhnlich geformte Schnitt ist auf die Kopfstütze der umgeklappten Sitze zurückzuführen. Wir haben 3/8 inch Sperrholz verwendet und die Beine verstärkt.
Das Vorderbein ist aus einem 18 x 18 inch grossen Brett. Wir haben das Oberteil für zusätzliche Unterstützung um zwei inch verlängert. Die 18 inch Breite ist eine exakte Passform, um die Füsse zwischen Türrahmen und dem mittleren Schachttunnel zu platzieren.

Front Platform Die Frontplatten passen perfekt wenn dieVordersitzen ganz nach vorne geschoben sind und die Rückenlehne vollständig nach vorne geklappt ist.

Das ist der Punkt wo wir das Projekt vorerst unterbrachen. Unser Wohnwagen steht vor dem Haus und muss vorbereitet werden. Batterie installieren, Wasserversorgung reinigen, Solarpanel auf dem Dach befestigen und alle Teile prüfen. Die Ontario Provincial Parks werden in wenigen Tagen eröffnet und wir möchten bereit sein.
Wir bereiten uns auf unsere erste Reise vor. Es ist wahrscheinlich der Finnlayson Provincial Park und / oder Crown Land in der Umgebung.

Projekt Abschluss
Platform is setup Es ist Anfang November und die Temperaturen stiegen bis 20 Grad. Am Freitag und Samstag haben wir die Plattform fertiggestellt, damit wir die letzten warmen Tage des Jahres 2020 geniessen können. Das Scharnier ist installiert und der hintere Teil klappt ganz nach vorne, um einen einfachen Zugang zur Plastikbox zu ermöglichen. Die Teile passen perfekt, um zwei Erwachsenen eine ausreichend grosse Liegefläche zu bieten.

Frame for front platform Wir haben einige Holzreste für die Plattformstütze verwendet und mit den Vorderbeinen verankert. Die Struktur ist solide und rutscht nicht auseinander.
Wir haben den hinteren Rücksitz auf der Fahrerseite entfernt, aber den anderen vorerst gelassen. Die Schrauben konnten nicht gelöst werden, sie waren verrostet. Wir werden uns nächstes Jahr mit diesem Problem befassen. Wie wir herausgefunden haben, wird der Platz dringend benötigt und beide Sitze müssen entfernt werden.
Sleeping Platform Final

Sleeping on the platform Um die Schlafplattform zu testen, gingen wir wieder nach Cobalt im Nordosten von Ontario. Wir verbrachten dort einige Zeit anfangs Sommer und wussten, dass es reichlich Crown Land gibt, wo wir übernachten können. Die Schlafplattform hat sich bewährt. Jedoch ist es November und der Sonnenuntergang war kurz vor 17 Uhr. Eine halbe Stunde später war es Stockdunkel. Wir hatten nicht genug Zeit um die Schlafgelegenheit das erste Mal zusammenzustellen und ein Feuer zu machen. Es war wahrscheinlich 19 Uhr, als alle Teile zusammengesetzt, die Taschen verstaut und das Feuer endlich etwas Wärme erzeugt hatte. Der Nachthimmel war klar und Millionen von Sternen waren sichtbar. Kein Lärm, keine Verschmutzung, keine Wolke, es war magisch.

Die beiden folgenden Bilder zeigen zwei Probleme die wir hatten.
1. Wir fuhren auf unbefestigten Strassen und der Jeep wurde schmutzig. Das Aufstellen der Plattform von der Hintertür aus war einfach, aber wir hatten den ganzen Schmutz vom Jeep auf unserer Hose. Wir mussten den Kotflügel tatsächlich waschen, bevor wir die Arbeit beendet hatten und einsteigen konnten. Der Sitz auf der Fahrer Seite ist entfernt und es gibt Platz für Taschen, Schuhe und andere Dinge.
2. Der umgeklappte Rücksitz füllt den Raum unter der Schlafplattform aus und lässt gerade genug Platz für ein Paar Schuhe und einige flache Gegenstände dahinter. Dieser Sitz muss für unsere nächste Reise entfernt werden.

Entering the Jeep Sleeping Platform Final

Etwas zum Beachten. Unsere Füsse oder Schlafsack berühren die Heckscheibe und können die Scheibenheizung am Glas beschädigen. Wir haben ein grosses Stück Verpackungskarton mitgebracht, um die Heizung vor Kratzern zu schützen. Für unsere erste Übernachtung haben wir ein grosses Stück Pappe mitgebracht, um die Scheibe vor Kratzern zu schützen. Das Problem ist jetzt mit unserer Fensterabdeckungen behoben.

Kunststoff Platten
Schon mal was von HDPE Sheets gehört? Greyco Products in Dundalk hat die 4' x 8' Blätter. Ein weisses 1/2 inch Blatt kostet etwa 125 CAD. HDPE kann geschnitten werden, dies erfordert jedoch einige Tricks. Das Kreissägeblatt schneidet und schmilzt den Kunststoff. Du kannst eine spezielle Scheibe kaufen, die Plastik schneidet. Aber eine alte Scheibe, die rückwärts montiert ist, funktioniert auch. Arbeite langsam und lass die Klinge nicht zu heiss werden. Kurze Schnitte sind keine Probleme, lange Schnitte erfordern möglicherweise die spezielle Scheibe.
Eine einfachere Möglichkeit besteht darin, die Kunststoff Blätter auf Mass zu bestellen. Ein weiteres Geschäft, das sie zuschneiden wird, befindet sich in der Nähe von Grayco Prodcuts. Es ist Dundalk Plastic-Fab

HDPE panels as equipment protection Wir haben 1/8" HDPE-Blätter zugeschnitten, als Steinschlagschutz am Wohnanhänger und für einige Ausrüstungsgegenstände auf dem Dachträger. Die 1/8" können mit einem scharfen Universalmesser geschnitten werden. Der Kunststoff ist praktisch unzerstörbar und in verschiedenen Farben erhältlich. Wir haben die weissen 1/8"-Blätter so gebogen, dass sie um den Benzinkanister passen. Das ist ein Schutz vor Dellen und Kratzern, zudem blockiert es auch das direkte Sonnenlicht, und vermeidet übermässige Hitze.
HDPE schrumpft bei Kälte. Eine 4-Fuss-Platte kann sich im Sommer um 1/4 "ausdehnen. Lass etwas Platz zum Wachsen. Die HDPE-Platten können mit einer Heissluftpistole gebogen werden damit sie die Form behalten.
Die Paneele für die Schlafplattform müssen möglicherweise an den Kanten entlang der Türe abgestützt werden. Dort müssen sie das volle Gewicht einer Person tragen und können sich leicht beugen. Sie kehren wieder zur ursprünglichen Form zurück. Nur wenn wir mit einer Heissluftpistole übermässige Hitze ausübten, konnten wir die Paneele "zerbrechen".


First published on April 13, 2020 Contact Us  Help