Bergungsausrüstung
Unsere Werkzeuge um den Jeep zu bergen, wenn wir stecken bleiben. Schaufel, Traktionsmatten und Hi-Lift Jack
Wir haben einen Jeep und werden irgendwann mal stecken bleiben. Sogar Forststrassen haben knifflige Passagen. Einige dieser Strassen sind nicht mehr aktive befahren und werden nicht gewartet. Sie wurden vor Jahren oder sogar Jahrzehnten für den Holzeinschlag und den Bergbau gebaut. Die offensichtlichste Gefahr besteht jedoch im Frühling, wenn der Wald von der Schneeschmelze überflutet wird. Wir kehren normalerweise um wenn Zweifel an der Trail-Bedingung besteht. Aber das ist manchmal schwer abzuwägen. Wir haben im Laufe der Zeit usere Bergungsausrüstung augebaut, in der Hoffnung, dass wir sie nie für unsere eigene Rettung verwenden müssen. Etwas ist klar, wir verbringen keine Zeit in Geröll oder Schlammlöcher. Wir bevorzugen es Kanada zu erkunden und neue Orte zu finden.
Wenn du ein Budget in den Tausenden hast, bist du wahrscheinlich auf der Suche nach einer Seilwinde. Herzlichen Glückwunsch, das ist mit Sicherheit eine gute Entscheidung, entspricht aber nicht unseren Bedürfnissen. Wir haben unsere Ausrüstung mit einer Schaufel angefangen. Das zweitnützlichste Stück in der Sammlung sind Traktionsmatten. Da wir bereits einen Scherenheber im Jeep haben, könnten wir den Jeep aus einem kleinen Loch heben und mit Steinen oder der Traktionsmatte füllen. Wir sagten kleines Loch, ja?. Weder die Scherenheber noch die Traktionsmatten bringen dich aus einem Sumpf.
Die Schaufel und Traktionsmatten sind die ersten Werkzeuge bei einem Rettungsversuch. Die Seilwinde ist normalerweise die letzte Lösung nachdem alles andere fehlschlägt. Dies ist keine festgelegte Regel, sondern eine praktische Anwendung vom geringsten zum grössten Aufwand. Denke daran, dass die Seilwinde und alle anderen Ausrüstungsgegenstände nach Gebrauch gewartet und gereinigt werden müssen.
Die Traktionsmatten sind vom Canadian Tire und wir kauften das Paar für $100 (2 Matten). Sind sie das Geld wert? Wir werden es dieses Jahr herausfinden. Der erste Test war bei minus 5 Grad, um festzustellen, ob der Kunststoff in der Kälte bricht. Schauen dir den 1-minütigen Traktionsmatten Test an.
Bergen oder Reparieren des Jeeps oder Anhängers
Stelle dir vor wenn du mit dem Fahrzeug in der Patsche bist. Du kniest neben dem Jeep und versuchst den Wagenheber, die Traktionsmatte oder die Schaufel in Aktion zu setzen. Es ist schlammig, nass oder einfach viel Dreck. Das erste was du brauchst ist eine grosse Matte oder Plane zum Knien oder Sitzen, dann Handschuhe und Schutzbrillen. Warum wissen wir es? Wir hatten ein Problem mit dem Wohnwagen auf dem Heckman Pass in Britsh Columbia, Kanada.
Anhänger oder Jeep, usere Ausrüstung und Werkzeuge waren verschmutzt und wir mussten die reinigen. Als Alternative könnten wir alles in einem Sack aufzubewahren, bis wir wieder im Basislager sind. Abfallsäcke im Jeep sind deshalb unerlässlich. Nicht nur für die schmutzigen Werkzeuge. Du kannst immer Müll sammeln der von sorglosen Menschen zurückgelassen wurde. Wir haben es uns zur Gewohnheit gemacht, die Pfade und Standorte zu säubern, wenn wir in freier Wildbahn sind. Um das zu Vereinfachen, kauften wir den Spare Tire Garbage Bag von Adventure Trail Gear.
Grundausrüstung
Ausser der grossen Schaufel im Bild bleiben alle Werkzeuge im Jeep. Zu Beginn hatten wir eine kleine Axt gekauft, aber später zu einer Axt aufgerüstet, die tatsächlich Holz spaltet. Dasselbe mit der Säge, wir haben jetzt die Grosse aus der Garage im Jeep. Alle diese Gegenstände werden unter dem Rücksitz oder dahinter aufbewahrt.
Beim Bergen oder Reparieren werden die Hände, Kleider und Schuhe verschmutzt. Mit einem Handreiniger kannst du das Öl von den Händen waschen. Mit Notbekleidung fühlst du dich wieder wohl. Die Ersatzkleidung muss nicht modisch sein, ist aber besser als die Alternative "nass" und "schmutzig".
Wir müssen auch externe Faktoren wie das Wetter berücksichtigen. Es kann nass oder kalt oder heiss sein. Und das Schlimmste von allen sind die Mücken und Stechfliegen. Die Plastikabfallsäcke sind eine effektive Regen- oder Windjacke. Für die Insekten haben wir einen vollständigen Satz Abwehrmittel, Sonnencreme, Desinfektionsmittel, 70% Alkohol und mehr. Immerhin verbringen wir einige Zeit da draussen. Weitere Gedanken zu diesem Thema findst du in unserem Dokument über Great Canadian Outdoors.
Überlegungen zur Seilwinde
Wir haben uns entschieden KEINE Seilwinde zu installieren. Eine Lösung bei der wir uns im Notfall wohl fühlen würden, lag bei Tausenden von Dollar. Die entscheidenden Fakten waren:
1. Um eine Winde zu montieren, benötigst du eine Stossstange die stark genug ist. Dies erhöht das Gewicht auf der Vorderachse.
2. Eine zweite Seilwinde hinten am Jeep wäre Sinnvoll, wenn du dich rückwärts Bergen must. Du hast wahrscheinlich nicht an diese Situation gedacht?
3. Mit der Seilwinde an oder auf der Stossstange, ist der Luftstrom zur Motorkühlung verändert und reduziert. Bevor du "keine grosse Sache" sagst, es ist aber tatsächlich eine Problem. Hinter der Stossstange sind zwei Sätze von Kühlschlangen. Eine für die Motorkühlung und in der unteren Hälfte eine kleinere für die Automatikgetriebekühlung. Und das ist DAS PROBLEM.
4. Eine Seilwinde braucht wenig Strom wenn du das Kabel ein- und ausspulst. Die Lichtmaschine im Jeep kann wahrscheinlich die benötigte Leistung erzeugen. Eine Seilwinde unter leichter Last verbraucht etwa die 4-fache Generatorleistung und das 10-fache unter schwerer Last. Eine gesunde Batterie kann dies problemlos bewältigen.
Mache deine eigene Berechnung basierend auf der Lichtmaschine in deinem Fahrzeug. Achte auf die Leerlaufdrehzahl gegenüber 1.500 U/min. Verwende die technischen Daten der Seilwinde, die du kaufen möchtest. Du kannst einen Generator-Upgrade in Betracht ziehen, der etwa doppelt so viel Ampere liefert wie das OEM-Modell. Stelle beim Upgrade sicher, dass das Ladekabel auch auf die höheren Ampere aufgerüstet ist. Drähte mit niedrigerer Stärke können sich aufgrund der durch den Widerstand erzeugten Wärme entzünden.
Lichtmaschinen Beispiel:
Mopar 68078950AA 160 Amp Alternator for 12-18 Jeep Wrangler JK
Tuff Stuff Performance® - Denso Alternator with Serpentine Pulley (250A; 12V)
Unser Lösung, 'Jack'
Wir sind zu dem Schluss gekommen, dass wir eine Regel implementieren müssen. Nennen wir diese Regel Nummer Eins: Wir gehen nicht in den Morast!
Leicht zu merken, normalerweise leicht zu befolgen.
Wenn Regel Nummer Eins fehlschlägt, holen wir 'Jack'.
Wir mussten unsere Bergungsausrüstung noch nie für den Jeep verwenden. Wir haben den Hi-Lift® X-TREME Jack gekauft, falls der Umstand eintreten sollte.
Wenn wir über 'Jack' sprechen, kommt uns der Film Death Wish mit Bruce Willis in den Sinn. Ein Bösewicht liegt unter dem aufgebockten Auto und fragt: "Du bringst mich nicht um?" Bruce Willis antwortet mit "Nein, aber Jack ist" und zieht den Wagenheber heraus. Dies zeigt, dass die Schwerkraft nicht zu deinem Vorteil ist. Sei besonders vorsichtig, wenn du mit irgend einem Gerät arbeitest, das den Jeep anhebt. Greife oder lehne nie unter das Fahrzeug. Sichere den Rahmen immer auf festen Blöcken bevor du dich darunter begiebst.
Hi-Lift® X-TREME Jack
Der Hi-Lift® X-TREME Jack dient zum Heben, Schieben, Ziehen, Winden und Klemmen. Mit Ausnahme der gelben verzinkten Stahlkette und der Kunststoffboxen wurden alle Teile mit dem Wagenheber Set geliefert. Um die Reichweite beim Winden zu vergrössern, haben wir die Kette und die Abschleppgurte gekauft.
Es erfordert einige Übung mit dem Wagenheber, um die verschiedenen Funktionen anzuwenden. Wir haben erfolgreich eine Holzbrücke gehoben und verschoben. Als ein Pfad von einem massiven Baum blockiert wurde, überlegten wir, ihn um fünf cm anzuheben. Wir schafften es aber ohne den Wagenheber um darunter durch zu quetschen. Wir mussten Felsen ausweichen die einen Teil der Strasse blockierten. Wir würden nicht zögern, den Stein mit dem Jack zu verschieben.
Informiere dich wie der Hi-Lift Jack sicher und effektive angewendet wird. Suche beim Namen und du findest viele lehrreiche Videos und Tipps. 2021 Preise und Anbieter sind auf der Seite We Need Stuff.
Wir kauften zwei Abschleppgurte um einen nahe gelegenen Baum zu erreichen. Das sind statische Gurten mit sehr geringer Elastizität.
Als wir den Wagenheber beim Brücken verschieben benutzten, war der Standort ein Problem. Der Boden ist weich und die kleine Platte versinkt unter dem Druck. Ein dicker Ast bietet nicht die erforderliche Stabilität. Eine grössere Fussplatte zur Verbesserung der Basis ist äusserst wichtig. Bring ein sehr solides Stück Holz mit und schraube den Hi-Lift-Ständer auf die Platte.
Wir bauten eine solide Basis aus Holzstücken, die wir in der Garage hatten. Die Unterseite der Basis passt auf die Metall Traktionshilfe. Damit kann die Basis auf weichem Untergrund verbessert werden. Wir haben eine T-Mutter zwischen die Holzstücke eingelegt, um den Schrauben einen sicheren Anker zu geben.
Du brauchst einen Ankerpunkt
Damit eine Winde funktioniert, benötigst du einen Ankerpunkt. Wenn du in einer Gruppe fähst, bietet ein zweiter Jeep einen guten Anker. Wir machen die meisten unserer Reisen alleine und müssen mit der Umgebung um uns herum arbeiten. Bevor wir in Schlamm oder Wasser gehen, suchen wir zuerst nach einem Ankerpunkt. Das ist, bevor wir überhaupt den Durchgang und Tiefe überprüfen. Wenn es Bäume oder grosse Felsen gibt, haben wir einen Anker. Im Zweifelsfall kehren wir einfach um und suchen nach einem alternativen Weg. Wir haben viele von denen gefunden
Winter Bergung
Die Traktionsmatten eignen sich hervorragend für Schnee. Du benötigst auch eine Schaufel, vorzugsweise eine Schneeschaufel. Es gibt viele faltbare Versionen, die nicht viel Platz versperren. Wir haben auch die Metall-Traktionshilfe, die ins Eis beisst. Das Band dient zum Befestigen der Traktionshilfe am Fahrzeug. Wenn du losfährst, stoppe nicht, ziehe die Traktionshilfe hinterher. Du kannst die Hilfen später einpacken wenn du sicher nicht mehr stecken bleibst. Das ist viel einfacher, als zurückgehen und sie unter dem Schnee finden zu müssen.
User Inventar
Die Kosten für unsere Bergungsausrüstung liegen weit unter 500 Dollar. Die zwei Traktionsmatten kostete $100, Hi-Lift Jack $150, die Kette $80 und alle anderen Gegenstände waren bereits in unserem Besitz. Wir kauften die Axt und Säge um Brennholz zu machen.
Bergungsausrüstung:
Traktionsmatten
Hi-Lift Jack
Abschlepp Bänder und Kette
Schaufel
Arbeitshanschuhe, Gummihandschuhe und Sicherheitsbrille
Axt und Säge
Nützliche Ausrüstung:
Keil um das Fahrzeug zu sichern
Licht wenn as dunkel wird
Matte und Blache
Dinge die normalerweise nicht inbegriffen sind:
Notbekleidung
Handreiniger und Seife
Wasser zum Drinken und Reinigen
Reinigungs Papier und Lumpen
Insekten Schutz und Mückennetz
Abfallsäcke
First published on February 08, 2020 Last update on April 08, 2021 | Contact Us Help |