Fushimi Road

GPS Coordinates are 49.742299, -84.009799. Link on Google Maps

Die Ausfahrt Fushimi Road liegt 25 km westlich von Hearst in Ontario, am Highway 11. Wir fuhren etwa 50 km nach Norden und die Strasse war Schotter und in gutem Zustand. Zahlreiche Nebenwege führen in alle Richtungen. Die Fahrt wurde mit unserem Garmin GPS aufgezeichnet und kann auf Google Maps angesehen werden.
Wir hatten tolles Wetter, einige Wolken und es gab in den letzten Tagen keinen Regen. Wir bevorzugen den Staub gegenüber dem nassen Dreck und Schlamm. Der Jeep hat die Originalreifen, die Bridgestone Dueler A/T. Sie haben uns beim Ziehen des Anhängers und im Gelände gute Dienste geleistet. Wir hatten nie ein Problem damit, bis wir den Weg entlang des Missinaibi River erkundeten. Auf den nächsten Seiten ist alles dokumentiert.

Diese Forststrasse verfügt über viele Nebenwege. Das Basislager ist im Fushimi Lake Provincial Park in der Nähe von Hearst, um die Seen und Moore zu erkunden.

Fushimi Road area is mostly Crown Land (Policy ID: G1729 ) and belongs to the Hearst, Nipigon, Wawa Districts. The lower section goes through the Fushimi Lake Provincial Park. Consult the Crown Land Use Policy Atlas from the Ministry of Natural Resources for current information. Provincial Parks are regulated by a different Policy ID. Be aware, there is usually no cell phone connection.

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Wir haben viele Fotos vom Jeep gemacht. Das war das einzige „Biest“ in der Gegend, keine Spur von Wildtieren auf unserem Weg. Als wir den Campingplatz verliessen, war es bereits 4:30 Uhr und wir hatten nicht vor, bis nach dem Sonnenuntergang zu bleiben. Es geht nicht um Nahrung oder Wasser, die wir immer mit uns führen. Selbst ein kleiner Vorfall während einer "kleinem" Ausflug kann zu einem grossen Problem werden, wenn Siedu nicht genug Wasser oder Lebensmittel für mindestens 24 Stunden hast. Sich mit einem Fahrzeug in die Wildnis zu wagen, keine Mobilfunkverbindung zu haben und die Dämmerung nur wenige Stunden entfernt, erfordert einige Vorbereitung und Bereitschaft. Wir führen das Zwei-Wege-SMS-Satellitengerät SPOT X. Wir haben bereits 2019 darüber geschrieben, als wir das Abonnement gekauft hatten. Bisher haben wir es noch nicht genutzt, konnten uns aber letztes Jahr während einer Reise aus erster Hand davon überzeugen. Siehe den Link am Ende für das SPOT X-Dokument.

Viele Nebenwege wirkten einladend, um herauszufinden, was sich weiter unten auf dem Weg befindet. Einige fuhren wir hinein, aber die meisten waren das Risiko nicht wert. Wenn wir keine aktiven Spuren sehen, gehen wir normalerweise den ersten Teil des Weges. Auch die Erstinspektion ist keine Garantie. Manchmal endet der Weg einfach in einem Schlamm- oder Wasserloch. Da es keine Möglichkeit zum Abbiegen gibt, ist das Rückwärtsfahren aus einem schmalen Pfad die einzige Möglichkeit. Unser Jeep hat eine Rückfahrkamera eingebaut und wir können bequem rückwärts fahren, auch nur mit den Spiegeln. Ich persönlich nutze die Kamera, um beim Rückwärts Parken (oder beim Verlassen der Einfahrt) auf Fussgänger zu achten. Eine weitere Regel lautet bei uns: "Inspizieren immer zuerst die Brücke". Dies sind unbefestigte Strassen und selbst Stahlkonstruktionen können bei diesen Wetterbedingungen versagen.

Wenn die Sonne entlang der Fushimi Road untergeht, ist der perfekte Campingplatz nicht weit. Wir kamen an vielen Wiesen und Öffnungen neben der Strasse vorbei, die für mehrere Fahrzeuge ideal wären.