Cabin Air Filter for Jeep JK 2013

Kabinenluftfilter
Wir haben die Luftfilter in unseren vorherigen Autos nie beachtet. Vielleicht war da einer und er wurde während der regulären Wartungsintervalle ausgewechselt, oder eben nicht. Wir wurden auf den Filter aufmerksam, nachdem der Jeep gewartet wurde. Die Kosten für Filter und die Arbeit konnten wir uns sparen. Das waren immerhin etwa $100. Und so begann dieses Projekt.
Das 'Vorher' und 'Nachher' ist Überzeugend um den Filter tatsächlich zu wechseln. Ja, wir wissen, der Filter ist für die Vögel, wenn die Fenster runter sind oder die Türen entfernt. Aber denke an den Winter mit dem Salzstaub in der Luft, den Frühling mit dem Pollen und all die anderen Zeiten, wo wir auf staubigen Forststraßen fahren. Auch im Sommer haben wir die Fenster manchmal geschlossen, zu viele beißende und blutsaugende Insekten.

Ein neuer Filter von MOPAR kostet 12 Dollar (Teile-Nr. 68233626AA) und funktioniert einwandfrei. Für den BOSCH 6009C HEPA zahlen wir mindestens 36 Dollar. Für die gleichen 36 Dollar erhalten wir zwei der besten 3M-Filter die für unsere Warmluft Heizung gebraucht werden. Wir schneiden 8 Jeep-Filter aus einem 3M Filtrete 16 x 25 x 1 inch. Der Filter hat auf beiden Seiten ein Drahtgeflecht. Achte auf deine Finger.
Wir haben den originalen MOPAR-Filter als Form verwendet und einen Rahmen darum gebaut. Wir hätten die Größe um vielleicht 3 Milimeter reduzieren sollen, einige unserer Modelle passen sehr knapp.
Der verschmutzte Filter oben war einer der ersten Prototypen, bei denen wir einen billigeren Luftfilter verwendeten. Wir haben diesen vor unserer Reise nach Whistler im Jahr 2020 eingebaut. Der Schmutz, den du siehst stammt von weniger als 15.000 km, die wir im September und Oktober angesammelt hatten. Der neue 3M-Filter bleibt bis März kurz vor Beginn der Pollensaison in der Einheit. Es funktioniert tatsächlich, wir bemerkten einen Unterschied im vergangenen Frühling.

Anleitung für den DIY Jeep JK Innenraumluftfilter
1. Besorge einen HEPA Filter mit etwas 25 Milimeter dicke
2. Verwende den Originalfilter, um einen Holzrahmen herzustellen
3. Schneide so viele Quadrate wie möglich aus dem Filter
4. Schneide einen dünnen Karton in Streifen, um den Filterrahmen herzustellen. Mach sie so lange wie möglich
5. Lege etwas Wachspapier (oder Backpapier) hinein, damit der neue Filter nicht am Holzrahmen haftet
6. Kleide die Innenseite des Rahmens mit den Kartonstreifen aus
7. Setze das Filterquadrat in den Holzrahmen ein
8. Klebe alle Seiten. Verwende genug Klebstoff, um offene Lücken abzudichten
9. Ersetze den Filter im Jeep mit diesen 3 Dollar Filter. Wir wechseln den Filter für jede neue Saison

Aber das ist keine ganze Geschichte. Wo ein Luftfilter vorhanden ist, muss ein Gebläse vorhanden sein.

Gebläsemotor austauschen
Es war Februar 2019 und es war kalt. Wir verbrachten das Wochenende in Sudbury, Ontario und die Tagestemperatur war -10C. Als wir aufstanden, um nach Hause zurückzukehren, startete der Motor einwandfrei, aber nicht der Gebläsemotor. Ein schäussliches Quietschgeräusche und keine Luftbewegung. Es gab genügend heiße Luft aus dem Motor, aber die gelangte nie in die Kabine. Weiter südlich, als wir ein gemäßigteres Klima wie -5C erreichten, begann der Motor wieder zu arbeiten.
Wir haben den Motor nicht sofort ausgetauscht, er funktionierte wieder einwandfrei. Im Herbst 2019 haben wir einen neuen Gebläsemotor bestellt und einer Nicht-MOPAR-Version zugestimmt. Alles war in Ordnung, bis wir herausfanden, dass der Stecker nicht der gleiche war. Raus mit dem Neuen und zurück mit dem Alten. Wir haben den Motor zurückgegeben und die MOPAR-Version erhalten. Teurer, aber kein Aufwand zu ersetzen.

Die Schritte zum Ersetzen des Gebläsemotors sind einfach. Trenne beide Stecker, einer für das Licht und einer für den Motor. Drei Schrauben halten den Motor an Ort und Stelle. Wechsle die Licht- und Steuereinheit vom alten zum neuen Motor. Hoch geht der neue Motor, die drei Schrauben festziehen und voilà, es summt wieder. Klicke auf das Bild, um das Gerät genauer zu betrachten.
Es gibt viele gute Videos mit Anleitungen, die dieses Thema ausführlicher behandeln. Keiner von ihnen wies jedoch auf das Problem mit dem möglicherweise nicht passenden Stecker hin. Wir hoffen jedoch, dass du den Gebläsemotor nie ersetzen müsst. Falls es nötig ist, stelle sicher, dass du den mit dem richtigen Anschlussadapter erhältst.